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东元小R系列齿轮减速马达

  • 所属分类:小R齿轮减速机
    东元集团介绍东元集团目前全球工业马达位于世界前三;并从电机巨人企业发展为横跨重电、家电、电子、信息、通讯、金融投资等六个产业群的具有高度竞争力的多元化经营的企业集团。东元集团目前计约近百家海外关系企业,分布在全球的东元员工达万人以上,并广泛与世界著名企业美...
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东元集团介绍

东元集团目前全球工业马达位于世界前三;并从电机巨人企业发展为横跨重电、家电、电子、信息、通讯、金融投资等六个产业群的具有高度竞争力的多元化经营的企业集团。东元集团目前计约近百家海外关系企业,分布在全球的东元员工达万人以上,并广泛与世界著名企业美国GE、日本安川、美国西屋、德国西门子、日本日立、三菱等进行机电技术合作,其事业版图己扩展至亚洲、美洲、欧洲、澳洲,成为知名的世界集团,TECO已成为国际品牌。

东元集团于2012年8月成立上海东元德高电机有限公司,授予东元在中国青岛工厂、无锡工厂、江西工厂营销服务职责。次年,台湾东元减速机导入中国大陆生产与销售,以卓越性能、优异质量,广受市场欢迎。2015年7月东元集团宣布以65亿台币并购世界知名蜗轮蜗杆减速机品牌专业厂商摩铎利( Motovario s.p.A)。透过此并购行动,东元将能结合马达单体至系统出货,并扩大市场营运规模,发挥显著综效。

上海东元作为东元集团在大陆的唯一销售窗口,拥有从1/4HP到60000HP低中高压与135800超高电压完整范围马达产品供应实力,亦有四大系列减速机摩铎利减速机变频器、配电与控制产品的集成供应服务,矢志以先进的技术,良好的管理向您提供国际一流的产品和满意的服务。


东元小R系列齿轮减速马达照片

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东元小R系列齿轮减速马达型号说明

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东元小R系列齿轮减速马达接线盒方向选定

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东元小R系列齿轮减速马达入线口方向

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东元小R系列齿轮减速马达透气塞安装位置示意图

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东元小R系列齿轮减速马达各部零件说明

A本体 Housing

※1号,2号及3号本体,其出力轴直径介于Φ18-Φ28之间时,减速机本体皆采用铝合金材质ADC-12

Aluminum housing for output shaft diameter between 18-28, Housing material: ADC-12 aluminum alloy

※4号,5号及6号本体,其出力轴直径介于Φ32-Φ50之间时,减速机本体皆采用铸铁材质F

Cast iron housing for output shaft diameter between 32-50 Housing material: FC-20 cast iron

B)1/2/3段齿轮1ST,2ND&3RD Stage gear

※齿轮经精密滚齿加工,齿轮加工精度等级为2-3级。

Gear machining by precision hobbing machine, gear precision level between grade 2-3

※齿轮材质为S45C,调质介至HRC21°再经高周波热处理至HRC45°-48°。

Gear with $45C material, By normalize induction hardened heat treatment to hardness Hrc 45-48

c)二/三段齿轴2ND&3 RD Stage pinion

※齿轴经SKⅣNG精密滚齿加工,齿轮精度等级为1-2级

Gear pinion machining by skiving cutting, pinion precision level between grade 1-2

齿轴材质为SCM21,调质至HRC21°再经渗碳热处理至HRC58°-61

Pinion with SCM21 materiaL By normalize carbonize hardened heat treatment to hardness HRC 58-61

D)马达齿轴 Motor shaft

※马达齿轴经 SKIVING精密滚齿加工,齿轴精度等级为1-2级

Motor shaft gear pinion machining by skiving cutting, pinion precision level between grade 1-2.

※材质为SCM4,调质至HRc21°再经高周波热处理至HRC50°~53°

Pinion with SCM4SCM4 material By normalize& induction hardened heat treatment to hardness HRC 50°~53°

E)轴承 Bearing

※马达部份皆釆用瑞典SKF或同等级精密轴承,以确保长期运转寿命。

All motor shaft assembly with sweden made“SKF bearing or equivalent precision bearing. In order to ensure long life running

F)油封 Oil seal

※马达轴側以耐高温VITON油封为主,可确保防止润滑回漏马达内部。

Motor shaft side with“VITON“ material oil seal. it can prevent lubricant flow into motor casing.

G接线盒 Terminal box

※采用铝合金专用IP-55铝制接线盒防水性及防尘性佳

Terminal box with aluminum alloy material. Special design for IP-55 level and totally avoid water and dust into

H)三相/单相马达本体 Three/ single phase motor housing

※三相马达:采标准全密闭型专用铝壳马达配P-55铝制接线盒,具较佳防水性及防尘性,易散热及运转效率高。

Three phase motor with totally enclosed fan cooled type, IP-55 aluminum terminal box totally avoid water and dust into housing

※单相马达:采标准半密型专用铁壳马达配铁制接线盒较易散热运转率高。(本公司亦可提供全密型铁壳马达及铝合金型单相马达)。

Single phase motor with semi-enclosed fan cooled steel plate type, high-efficiency running.(Al so available for totally enclose steel plate housing aluminum type housing)

I)马达后盖 Rear motor cover

※可采用防水型马达后盖于轴心处加置油封,可防止灰尘及外部水气流入马达

Rear motor cover assembly with oil seal, it can prevent dust and water get into motor


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