东元获利回升 力拚赚赢去年

东元(1504)上半年营收虽受疫情下滑,但获利回升,EPS达0.99元,创近六年同期新高。东元表示,因应中美贸易战已调整生产供应链,大陆厂生产供应当地市场为主,大陆以外市场分散製造。东原预估全年合併营收将因疫情下滑,但喊出整体营运确保利益,今年获利要优于去年。

东元因家用及商用空调热卖,加上严格控管费用,及台湾宅配通等转投资事业获利挹注,第二季EPS从去年同期0.60元增至0.76元,创近21年同期新高;上半年EPS也增加至0.99元,为近六年同期新高。

东元董事长邱纯枝、总经理连昭志21日在第二季线上法说会表示,北美市场因疫情影响油气需求,很辛苦,最近油价回升,需要时间才复元。

美国政府推动美国製造,大型台商也到美国设厂,东元西屋大马达厂就在德州,可帮当地厂商提供服务,长期有利东元。大陆市场第二季起开始回升,第三季出现V型反弹,预估比去年同期成长近二成,第四季持续向上,大陆今年营运优于去年。

邱纯枝、连昭志指出,东元台湾营运聚焦离岸风电、电动车动力系统及国车国造。

东元陆续接获彰芳西岛、中能两离岸风场陆域升变压站统包工程总计900MW,金额30多亿元,预估三年内每年有10亿~15亿元离岸风电统包工程收入,东元还会争取海龙风场陆域升变压站30多亿元统包工程,福尔摩沙III等第三阶段离岸风电变电站工程订单。

连昭志表示,东元电动车动力系统布局获得泰国80多套电动渡轮动力系统订单,及新加坡港口400台无人搬运车的动力系统。东元也进军台湾电动车市场,将提供3.5吨电动货卡动力系统给国内车厂客户,也会与国内其他车厂洽谈电动车动力系统合作,瞄準政府五年1万辆电动巴士的政策商机。法人估,未来每年对营收贡献3亿~5亿元。

此外,东元土地资产开发亦有动作,东元松江大楼与明台产险合作开发,申请危老建筑补助,将兴建地上21层、地下三层的综合商办大楼,新庄厂则朝向立体化及都更进行开发。

东元近年财报

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